Трансмиссия 09D/TR-60SN (Рис.1), заднеприводная версия переднеприводной трансмиссии 09G/TF-60SN (Рис. 2), используется в VW Touareg и Porsche Cayenne в Соединенных Штатах. Диаграмма применения сцепления на рис. 3 показывает те же элементы сцепления, что и в 09G.если вы сохраните прошлые выпуски Transmission Digest, откопайте выпуски ноября и декабря 2008 года, и вы можете сделать небольшое сравнение 09G с этим 09D.
В этой статье я поделюсь с вами некоторыми различиями, которые я нашел между 4T65-E "Tiptronic” и типичным” не-Tiptronic" 4T65-E.
В прошлых статьях и бюллетенях мы говорили о функциях соленоида гидротрансформатора-сцепления (TCC) на семействе 4L30-E и о том, как на моделях BMW и Isuzu 2000-up этот соленоид отвечает за применение TCC и соленоида обратного торможения. Серия U140 / 240 имеет "один верх", что, как мы собираемся выяснить на следующих иллюстрациях.
Как видите, таких передач на улице очень много. Важно, чтобы вы понимали, что такое нормальное рабочее состояние и что не является нормальным для транспортного средства, над которым вы работаете. Не все коробки передач AW55-50 имеют одинаковые эксплуатационные характеристики.
С момента выпуска трансмиссии серии Allison 1000/2000/2400 были использованы четыре основные конфигурации гидротрансформатора. TC-210, TC-211, TC-221 и TC-222 можно найти в группе 21 книги деталей Allison, и все эти четыре преобразователя имеют различные коэффициенты крутящего момента стойла и коэффициенты “к”. За прошедшие годы было внесено несколько изменений в процесс сборки гидротрансформатора для всех четырех преобразователей, и каждый раз, когда вносились изменения, присваивался новый номер детали. Ни одно из этих изменений не повлияло на производительность или функциональность гидротрансформатора. Различные поколения каждого из четырех преобразователей полностью взаимозаменяемы с другими поколениями того же типа.
Когда гидротрансформатор выходит из строя, результаты довольно часто бывают катастрофическими. Может быть трудно определить, какой компонент вышел из строя первым, и еще труднее определить первопричину отказа. Каждая неудача должна рассматриваться как возможность учиться, а неудача, пойманная перед катастрофической стадией, должна рассматриваться как золотая возможность.
ZF - один из ведущих мировых производителей силовых агрегатов. Одно из его подразделений, расположенное в Саарбрюккене, Бельгия, специализируется на производстве автоматических коробок передач для легковых автомобилей.
Когда вы рассматриваете возможность работы с автоматом ZF, вашей отправной точкой должна быть метка, которая приведет вас к информации и приложению, необходимым для устройства
Из-за долговечности 4L30-E (уже 16 лет) и его использования различными производителями транспортных средств, такими как Isuzu, Honda, BMW и Cadillac, в течение этих лет в этой трансмиссии произошли многочисленные изменения.
Стратегия 722.6
Поскольку 722.6 - это трансмиссия, которая переключается от сцепления к сцеплению, плавное переключение требует надлежащего перекрытия переключения передач. Для выполнения этой задачи ряд компонентов и стратегий объединяются, чтобы обеспечить адаптацию к различным условиям вождения. Чтобы в полной мере оценить, что требуется для правильного выбора времени смены и ощущения смены, полезно посмотреть и понять эти компоненты и стратегии независимо друг от друга. И после того, как у вас есть базовое понимание их, вы можете увидеть, как они работают вместе, как члены музыкальной группы, чтобы гармонично выполнить поставленную задачу.
TorqShift - это пятиступенчатый заднеприводный агрегат, который фактически имеет шесть передних скоростей с передаточными отношениями в зависимости от того, работает ли трансмиссия в горячем или холодном режиме.. Передаточное число для 1-й передачи было изменено с 2,71 до 3,09. Для 2-й передачи применяется муфта овердрайва, обеспечивающая передаточное отношение 2,20. 3-я передача обеспечивает передаточное отношение 1,54, такое же, как и вторая передача 4R100. Все звучит знакомо? В холодном режиме (ниже -15°C (5°F), определяемом датчиком температуры трансмиссии-жидкости) муфта овердрайва включается на 3-й передаче, чтобы обеспечить передаточное отношение 1,09 для 4-й передачи, и трансмиссия переключается непосредственно с 4-й на 6-ю передачу (Овердрайв), которая имеет передаточное отношение 0,71. В горячем режиме трансмиссия будет переключаться 1 - й, 2-й, 3-й, 5-й (передаточное отношение 1,00), 6-й.
Страницы: [ 1 ] [ 2 ] 3
